Przezutki

Pawel 23

mam problem bo wymianie jednej zebatki w serwisie nie moge uregulowac przezytek i ciagle spada o jednen stopien nizej ;( prosez o pomoc
pozdrawiam

KaJeTaN

Przód czy tył? Chyba przód raczej co ?

Na przyszłość precyzuj wszystko bardziej. Staraj sie wyczerpać temat co z tego ze napiszesz w stylu: zepsuła mi sie przerzutka co zrobić? Opisz dokładnie problem, wtedy postaramy sie pomóc Smile

Sie ostatnio czepiam Laughing

Zbiq

Ja bym stawiał na tył...

1.Jeżeli masz przerzutkę inną niż sis, to masz przy końcówce pancerza przy przerzutce taki mały plastik, przekręć go w lewo o ćwierć obrotu i sprawdź, jak nie pomoże to kolejną ćwierć itd.
2.Jeżeli pancerz po prostu wchodzi w przerzutkę i nie ma takiego plastiku to sprawdź czy masz taki plastik przy manetce - jeśli tak to czynność z pkt 1, jeśli nie to:
3. Jeśli nie masz tego plastiku to zrzucasz przerzutkę na najmniejszą zębatkę i sprawdzasz czy linka jest naciągnięta. Jeżeli tak to ją zostawiasz, jeżeli nie to odkręcasz i naciągasz. Jeżeli Ci się tylko wydaje że jest luźno to nie ruszaj. Następnie ustaw jakiś bieg i kręć tymi małymi śrubeczkami na przerzutce tak, żeby łańcuch z pantografem przerzutki leżał idealnie pod zębatką i próbuj czy dobrze.

Jeżeli to jednak przerzutka przednia to regulacja sprowadza się do kręcenia śrubeczkami. Ogólna zasada prosta jak budowa cepa: Jak ociera to blaszkę przerzutki na najmniejszym biegu z lewej strony to śrubkę L odkręcasz. W oparciu o to dorobisz sobie całą resztę teorii regulacji przerzutki przedniej.

Powodzenia!

KaJeTaN

Ale ona w ogole spada z tej nowej żebatki czy z wszystkich :> Stary łańcuch nowy ?

Zbiq

Jeżeli nowa zębatka do starego łańcucha to pewnie nic z tego i w ogóle to nie zadziała, ale może jednak Wink

Próbować trzeba...

kaniaes

Tak to jest jak się nie sprecyzuje problemu hehe.
Napisał o jedną w dół, więc stawiam na zbyt słabo naciągniętą linkę na tyle.
Zbiq dobrze opisałeś ale jedno ale Smile

Linkę ustawia się do przedostatniej "małej" zębatki a nie ostatniej Smile

KaJeTaN

kaniaes

Panowie ale napisał, że leci o jedną w dół. A nie, że przeskakuje Smile

mógłby opisać dokładniej co jest hehe

Zbiq

kaniaes

Prawidłowo ustawiasz przerzutkę tak:
1. Zanim przykręcisz linkę dłonią przesuwasz automat do granicznych wartości i ustawiasz śruby blokujące skok.
2. Teraz wkręcasz na max regulacje (te plastikowe do kręcenia przy manetce i przerzutce), po czym jedną odkręcasz o dokładnie 2 obroty.
3. Teraz dłonią ustawiasz automat w pozycji przedostatniej (małej) zębatki.
4. Przykręcasz linkę tak aby już była naprężona delikatnie.

Dzięki takiemu zabiegowi nie trzeba się bawić z naprężeniem linki bo wszystko można teraz nadrobić regulacjami przy manetce i przerzutce Smile

ot tak to zawsze robię i założenie nowego napędu z ustawieniem to nie więcej niż 5 min Smile

heeler11

Jestem kolegom pawel 23 i więc tak łancuch jest stary o przerzutki chodzi na tył i zebatka jest wymioniona przy bocianie

poprawilem ortografie - FairFaX

Pawel 23

łańcuch ma niecałe 10 miesiecy! chodzi o przerzutki z tyłu i dzieki panowie za rady na pewno da sie naprawic !
pozdro

poprawilem ortografie - FairFaX

kaniaes

dzieciaki ile macie lat? 10?

Pawel 23

mam dysortografie i tego sie nie da wyleczyc;/
prosze o wybaczenie

FairFaX

Kolego Pawel 23, ja tez mam dysortografie, ale jakos staram sie pisac poprawnie, przede wszystkim z szacunku do osob ktore pozniej beda to czytaly.

Jezeli masz problemy z poprawnym pisaniem, to zainstaluj sobie nowego FireFoxa i w nim jest wbudowany slownik jezyka polskiego, ktory podkresli Ci bledy. Zajmie Ci to moze 10 sekund wiecej, ale przynajmniej wykazesz sie wola poprawy.

Soplica

ale to chodzi nie tyle o dysgrafie co sposób w jaki formułujecie swoje wypowiedzi - mało komunikatywny. nie żebym sie czepiał, ale popracujcie nad tym.

temat regulacji przerzutek chyba został wyczerpany ^^